GCGV烯烴設施模塊建造項目第七船提前21天交付

勇敢的心是開拓者的利劍，指引夢想跨入現實。經過蓬萊巨濤場地團隊歷時22個月精心建造，2020年11月9日，重7793噸、7629噸，模塊化設計和建造的迄今為止全球最大的兩個裂解爐模塊，實現了零事故、零遺留項、提前21天交付離港，為美國GCGV烯烴化工廠核心模塊的按期總裝提供了強力支持。

志之所向，讓模塊化設計和建造大型裂解爐成為現實

2019年6月，在1號滑道總裝區，裂解爐模塊首個結構件順利就位，模塊總裝正式啟動。

在穩步推進現場建造的同時，業主方的詳細設計調整優化也在加緊進行。7000多噸重的模塊從渤海灣海運到大洋彼岸要40多天，非?？简災K結構強度和海固設計，業主方持續進行了大量結構設計的調整，對現場建造進度的影響預計長達5個月。GCGV, CKJV, PJOE三方基于詳設進度和材料供應現狀、后續建造工作量和施工難度，以及潛在的設計建造風險點，初步達成七船模塊延后到2021年一季度交付的共識，但是調整交付期后七船將和11船在同一時間節點交付，項目后期的建造管理和運輸船安排將成為新的難題。GCGV, CKJV, PJOE經過多次研究商討，最終商定設計修改加速、建造進度不延后，第七船交付時間調整為2020年11月30日。

在業主方不斷修改設計、大量圖紙延遲下發、供應材料配套性不佳的情況下，PJOE場地還要面臨工期緊張、各專業要求復雜、工作量大、跨越春節施工等重重困難，要保證現場建造進度不受影響，對于駐場業主方和PJOE項目組來說，是艱巨的任務和重大的責任。為全力創造施工條件、掌握進度主動權，2019年7月開始，項目組推出“全力以赴 不斷超越（Best endeavor & beyond）”的進度保障計劃，一是協同業主在設計、圖紙、材料、現場資源等方面，為現場施工創造條件，加快施工進度；二是建立日計劃追蹤、日會溝通的工作機制，確保日計劃執行有效性；三是依據業主供貨來料情況適時調整建造計劃，同時針對散件來料頻次多、數量龐大的情況，細化材料管理，保障物料準確及時配送；四是提高爐體結構的預舾裝率和施工效率，促進后續作業面盡快展開。日月于征、風雨兼程，經過項目團隊的不懈努力，七船建造進度穩步超前于四級進度計劃。

2019年底開始，突如其來的新冠肺炎疫情對公司正常生產造成重大影響。2020年2月下旬，公司在穩妥開展疫情防控的同時快速推進復工，協同分包合作伙伴緊急部署100人力恢復七船生產，至3月中旬人力恢復到原計劃的400人，因人力不足導致的進度延誤近1個月。項目組和業主成立聯合建造組全力追趕進度，依據圖紙、材料、人力和現場施工條件，推進爐本體二三類結構安裝、CV DECK合攏、管線安裝、電儀施工等專業工作快速向前。

七船管線預制總量約15萬寸口，現場焊接總量約5.4萬寸口，高峰期模塊管線施工人力超過500人，由于裂解爐構造特殊，現場吊裝、穿管安裝等施工難度較大，管線團隊實施兩班倒作業，白天吊裝穿管、晚上焊接，全力推進管線安裝提速，同時與業主方建立聯合管理組，及時將業主方需求融合到建造中，協調解決交叉作業影響，組織提前開展預查線，為其他專業施工盡快打開通道。

輻射爐管是裂解爐輻射段的重要部件之一，其施工全程不能接觸鋅層，吊裝翻身過程中不允許產生撓度，安裝精度要求極高，并且影響一級急冷器和后續管道的安裝精度以及保溫、筑爐、電儀施工，安裝完成后防護要求嚴格。七船爐管焊接總量達到1280道口，是裂紋敏感性高的25Gr35NiNb高合金材質，并且兩個爐管的間距僅有128.9mm，焊接操作空間非常狹小。針對龐大的焊接量和焊接技術挑戰，項目質檢人員組織進行了精細籌備，在工藝準備上，針對焊縫背部余高1.6mm要求及材料的熱敏感性，從焊材選用、焊接參數選用、點焊方式、背部保護氣體、焊把選型等方面反復試驗，保證工藝得到切實論證；人員方面，選用國內有爐管焊接經驗的焊工，同時根據現場實際工況制作1:1工裝，對焊工進行理論及實操培訓，焊工熟練操作并滿足外觀拍片要求后安排上崗；正式施工之前，組織項目、生產、質量，聯合業主從坡口準備、裝配工裝準備、裝配點焊準備、充氬方式、預熱方式、焊接順序、焊材標識、過程記錄、NDT配合等方面進行反復交流，確保施工順利進行；焊接過程中，焊接工程師、QC及業主全程跟蹤指導。最終，項目團隊以零返修的優異成績順利完成所有爐管焊接，贏得了業主方極高的認可。

黃金焊口是另一個焊接難點。7船共有508道黃金口，包含P91,P22, 304H, 316H, LTCS（厚壁）, CS等材料，除碳鋼材質以外，均為焊接難度大并且對焊接技能要求極高的材料。P91, P22材料對溫度的敏感度極高，為避免出現焊接裂紋，焊接時需持續電加熱將焊接區域溫度控制在200℃~350℃；304H, 316H焊接難度與25Gr35NiNb爐管相差無幾，且焊接位置主要在爐體內部，周邊結構緊湊、管線布局密集，導致焊工焊接時站位受限，施工難度非常大。在這種極其復雜的施工環境下，焊工團隊克服各項困難、精益求精，仍然取得了零返修的杰出成績。

模塊32臺一級急冷器長度超過19m、寬度4.5m，需要從固定的結構縫隙中由上而下吊裝到位，途中穿過四層主結構，急冷器及保溫磕碰風險、安全施工風險較高。PJOE組織和業主、施工方召開專項會議，制定安全適用的作業方案，即每層結構上安排人員監控吊物，由專業架子工輔助，使用防墜器避免人員墜落，同時高處救援人員現場跟蹤作業過程，應對突發情況。經過細致規劃和作業過程中嚴密控制，急冷器順利完成安裝并實現零安全事件，受到業主的高度贊揚。

裂解爐模塊中最大的動設備、重23.7噸的引風機，安裝尺寸精度要求高，軸對中校準軸向/徑向偏差0.05mm，設備水平0.4mm/m，軸間距長度誤差0.5mm，每個校驗階段都需要設備支腳偏移檢查，最大允許移動值0.05mm。經過設備團隊和吊裝團隊密切協作，引風機順利安裝就位。

如果說裂解爐是GCGV項目的“心臟”，那筑爐則是心臟熱源動力來源的保障，直接關系裂解爐運行的成敗，對于首次進行筑爐施工的項目人員來說是全新的挑戰。項目團隊通過梳理規格書和圖紙，虛心請教業主、合作伙伴和專家，針對施工重點、建造難點以及控制要點建立了全面的施工控制方法；質檢團隊梳理檢驗點，確定從材料到貨存儲，到耐火磚砌筑和陶瓷纖維模塊安裝，再到澆注料安裝，直至最終筑爐封門的全過程檢驗流程和方法；在耐火磚砌筑過程中，嚴格控制設計要求尺寸，由專職檢驗人員“旁站式”檢查，拉磚鉤的排布、耐火磚規格、膠泥的使用、平面度、直線度等每一項都要進行確認；陶瓷模塊安裝嚴格要求，安排專人進行巡檢，確保不用錯、無損壞，安裝完成后專人逐一檢查連接點，確保緊固到位；嚴格控制澆注要求，安排專人記錄澆注相關溫度、檢查攪拌狀態和澆注狀態，最終高質量完成了第7船筑爐工作。

2020年8月初，為增強后續船次建造交付的主動權，同時切斷疫情反彈風險的影響，項目組對項目建造交付計劃進行全盤統籌和全線提速，經過與業主對接，將七船模塊交付期提前到2020年11月9日。

拼搏當下，決戰未來，七船進入趕工關鍵時期，兩個模塊高峰期人力超過1500人，涉及設備、管道、結構、筑爐、保溫、腳手架、油漆等多專業，各專業趕工、交叉作業考驗著項目多專業聯合作業的計劃管理、安全管理、施工組織能力；項目團隊統籌分析，確立各專業施工優先級，以日會形式溝通各專業計劃、解決交叉作業沖突，重點保證管線、電儀、保溫施工進度以及動態吹掃、電儀調試等重要節點，同時最大化滿足各專業同步施工條件。

多專業密集搶工，安全作業是重中之重。安全團隊將新入項目人員列入培訓和幫扶重點，利用安全培訓、新人帽貼等形式，快速提升其安全工作技能；通過“大拇指”行動，提升管理人員和施工人員對安全的關注度，樹立基層安全施工的優秀典型；以每日早班會不同主題的安全教育為起點，進行安全要求宣貫、事故事件分享，讓施工人員明確當天的安全施工重點、關注風險點；以每日責任區作業計劃為管理基點，實行分層負責，重點關注高風險作業；每周一組織安全大會，總結上周的安全問題，確立本周安全重點工作；通過安全管理午餐會、關愛委員會會議、現場安全會等多種途徑，推進業主方、PJOE管理層與基層管理人員、基層員工無間溝通，集思廣益解決各項疑難問題。

管線試壓包共434個，查線、消項、試壓、復位的時間緊、任務重。項目管線團隊組織重新梳理現場施工計劃，優先處理保溫、涂裝工作量大、時間緊的試壓包，為多專業同步施工創造條件；同時管線專業和CKJV成立Punch killer小組，嚴格每日計劃執行和跟蹤，每天早晨6:40將每個試壓包管線分配到人，中午集中梳理現場進度、難點和問題，晚上6:00開始匯總每個試壓包的日工作進度、Punch關閉情況，查找Punch未能關閉的原因，并確立第二天準確可行的工作計劃，小組成員將434個試壓包全部梳理完成，一般都要加班到晚上八點以后；質檢人員每天針對每個試壓包的焊縫檢驗、彈簧支架安裝檢查、坡度檢查、法蘭管理、黃金口、合金鋼熱處理、拍片、查線、試壓包釋放、試壓、吹掃、復位、GALT、封存、外接口尺寸檢查的狀態，進行反饋、跟蹤和協調，確保各項工作盡快推進。

模塊電儀工作量大，電纜敷設長度達到51萬尺。施工周期短、要求嚴格、設計調整繁多，施工材料多達幾百種，僅各種規格英制螺栓就有幾十種。電儀專業在現場施工中與技術、質檢、安全以及其他施工專業保持密切協調溝通，盡量避免交叉作業，加強對典型圖識別和自檢、檢驗，在日夜追趕施工進度的同時確保一次作對；基于業主電儀調試需求，LER移交時間提前，電儀團隊加緊協調升版BOM、領用材料，組織人力加快施工，并在8月中下旬挑燈夜戰一周，連續幾天晚上加班超過12點，實現將LER按期順利移交業主方。后期COT、SJB、TUBE等也順利交接業主，保證業主有足夠的調試周期。為保證現場生產不停滯、檢驗不斷檔，質檢人員積極協調CKJV及GCGV配合，在建造沒有完全完成的情況下開展檢驗工作，并在晚上加班完成檢驗報告，保證工作項及檢驗報告狀態清晰，以及未完成項和PUNCH及時反饋施工單位。電儀檢驗報告達到上萬份，通過質檢人員努力最終在1個月時間內全部完成。

保溫工作量超過2萬平方米，在模塊各專業趕工、施工時間大幅壓縮的情況下，保溫專業聯合管線和涂裝分析施工方案和所有管段進度、釋放條件和交接狀態，形成整體施工或分段施工方法，促進保溫提前施工、減少工作積壓；9月中旬進入保溫集中釋放高峰期，工作量巨大、施工時間異常緊張，保溫專業制定了極其嚴密的施工計劃，組織500多名人員搶工，質檢人員加強對新進人員的質量培訓和實操考試，針對施工量驟然加大的情況與CKJV積極溝通，調整質量控制計劃，優化檢驗流程，在檢驗人力極度緊張的情況下完成相關檢驗及文件準備工作。

多專業大量人員同步施工，各類設備持續防護是一大管理難點，七船共計256臺燃燒器、24臺對流段模塊、32臺爐管、32臺一級急冷器、4臺風機、4套集煙罩、2臺電氣房、2臺分析室等設備，項目組織專人加強日常巡檢防護，在項目出貨前對設備進行塑封或者防水保護，保證設備防護完好。

10月中旬，針對密封包現場安裝工藝需求，項目團隊組織對管線、密封包形式和連接方法進行修改，制定施工方案并進行現場試驗，最終確定切割304H材質的16根管32道口，轉化為黃金口進行焊接，給七船極度緊張的沖刺收官再次提出了嚴峻挑戰。項目、質檢、施工團隊在嚴保質量的同時和時間賽跑，焊工在窄小的施焊空間內連續奮戰，保證了32道焊口一次性合格，32個密封包全部安裝完成，為項目最終順利完成發揮了關鍵作用。

百川浩蕩流，滄溟同所歸。數千人以項目交付為目標，潛心奮戰600多天，整個項目建造難度最大的兩個模塊迎來裝船出貨的重要時刻。

11月4日、5日，裝船團隊克服前兩日大風天氣對裝船工作的延誤，緊密組織在兩天時間內完成兩個模塊的托運上船作業，生產部安排人力24小時進行船上焊接作業，確保了11月9日模塊順利離港這一重要里程碑的實現。

Olefins Furnaces Shipment 7 sailed on Nov 9, the first of our Furnace mega-modules, they are the largest modules to leave China so far and represents a huge milestone for our team. In addition to sailing clean modules, we also did it 3 weeks ahead of our target.

This team, through its behaviors, relationships, courage and indefatigability has overcome the usual project challenges but also that of record storms and a global pandemic with the resulting incredibly strong country restrictions and controls.

This One Team is best in class, indeed they are in a class of their own.

第七船裂解爐模塊在11月9日啟程遠航。這是項目首兩個超大型的，同時也是至今在中國建造的最大的裂解爐模塊，對我們的團隊來說是重大的里程碑。我們不僅完成了模塊所有的建造工作，還實現了提前原目標三周出貨。

這支團結一心、勇往直前和不屈不撓的團隊，不僅攻克了項目非常多的挑戰，還有始料不及的新冠疫情所引發的全球性阻隔。

這是一支一流的團隊，事實上也是獨一無二的團隊。

Jim Mclean，GCGV裂解爐項目經理

Please accept my highest praise and gratitude for the industry changing achievements in getting Shipment 7 sailed 3 weeks ahead of our planned date.

By any measure this is outstanding performance but all the more so considering the fact that these are some of the largest land-transported modules ever built along with the structural design complexities of Furnace Modules and the COVID-19 pandemic. And, I am not only proud of what was accomplished but I’m equally proud of how it was done. I think it has truly been transformational the way PJOE/CKJV/GCGV came together as One Team - The Furnace Team! - supporting each other, sticking together, working through problems by seeking to understand and focusing on Possibilities.  None of this would have been achieved without PJOE’s strong leadership and remarkable capabilities at every level of the organization.

It has been my honor to work with such a high performing team!

PJOE團隊的伙伴們，

第七船提前計劃三周交付，創造了引領業界的成就，在此請接受我最誠摯的敬意和衷心的感謝！

這項成績的取得是非常了不起的，更是難能可貴的——這是迄今為止最大的陸運裂解爐模塊，結構設計復雜，同時還面臨疫情沖擊帶來不利影響。我很自豪我們的團隊能取得如此非凡的成績，更自豪于我們是如何創造出這項成績的，是PJOE/CKJV/GCGV凝聚而成的裂解爐團隊，相互理解和支持，共克難關，將不可能變成了可能。而這一切如果沒有蓬萊巨濤的杰出領導力、各個層面的卓越執行力是無法實現的。

我以和蓬萊巨濤卓越團隊一起奮斗為榮。

PJOE Team,

I would like to thank all of PJOE people for overcoming many challenges and difficulties to achieve the shipment of the furnace modules three weeks ahead of our scheduled date safely. With the construction of these largest and complicated furnace modules, PJOE have proven the very excellence of construction capabilities such as planning, quality control and supervision. In addition, I really admire your great leadership and strong conviction in setting high goal and achieving it successfully. I am convinced that this achievement would not have been possible without them.

I am truly proud to have worked with you and GCGV as 'One Team' for this brilliant achievement.

感謝PJOE所有的伙伴們克服了非常多的挑戰和困難，使裂解爐模塊零事故、提前計劃三周出貨。通過建造這些行業最大規模的、結構復雜的裂解爐模塊，PJOE證明了其卓越的施工能力，尤其是計劃、質量控制管理。另外，我非常欽佩PJOE的領導力和設定高目標并成功實現目標的堅定信念。我深信，如果沒有這些，就不可能取得今天的成就。

我為能與PJOE, GCGV成為“一個團隊”，共同完成這一輝煌成就而感到由衷的自豪。

劉東濤，PJOE常務副總經理，項目SPONSOR

第七船兩個近8000噸的裂解爐模塊提前21天完工，零尾項、零遺留項、安全優質成功交付，不僅創造了PJOE模塊化業績的新豐碑，同時也創造了行業超大型裂解爐首次模塊化的歷史，具有里程碑式的重大意義，必將在全球煉化行業模塊化領域產生重要影響。

回想起一年半前，全球最大的乙烯裂解裝置首次整裝模塊化設計，設計修改頻繁、影響現場建造長達幾個月，材料和設備延遲；公司從未有過乙烯裂解裝置的建造經驗，很多專業是首次接觸；業界對中國能否完成這樣的復雜建造項目一直廣泛質疑，直到4個月以前，仍然很少有人相信我們可以按時完工；年初突如其來的新冠疫情更使項目遭遇了意想不到的困難。

面對這樣復雜的形勢和嚴峻的挑戰，項目團隊從未低頭，以攻堅克難、真抓實干，敢于擔當、只爭朝夕、決戰決勝的頑強勇氣推進項目，全體作業人員放棄了節假日休息，無數個加班加點和不眠之夜，大家萬眾一心，堅定信念，化挑戰為機遇，化壓力為動力，扎實有序地快速推進項目各項工作，贏得了我們模塊提前交付的寶貴成果和舉世矚目的榮耀。

第七船的成功交付體現了GCGV, CKJV, PJOE以及所有合作伙伴團結一致、頑強拼搏、永不言敗的寶貴協作精神；飽含了所有參與人員克服疫情、嚴寒酷暑、長時間勤奮作戰各種艱難困苦的辛勤汗水；蘊藏著各方集思廣益，優化關鍵路徑、不斷創新的集體智慧；體現了管理團隊大膽決策、迅速調整、力求實效的實干擔當。在這場數千人集團軍攻堅克難的非凡戰役中，廣大的參與人員尤其是眾多的基層兄弟姐妹是真正的英雄，向大家以及背后長期默默支持我們的廣大家屬們表示最誠摯的感恩和崇高敬意!

喜悅與汗水相伴，成功同艱辛并存。今天，在分享成功交付勝利之果的同時，我們這個團結戰斗的集體，將為在春節前提前完成本項目所有建造工作繼續掀起新一輪的沖刺，我們不能有絲毫懈怠，需始終保持旺盛的戰斗激情，只有在春節前整個項目提前完工，屆時我們才可以說是本項目圓滿收官，這也是確保規避疫情可能在春節前后反彈，確保廣大員工可以享受節日團聚的正確選擇。

雖然擔子非常沉重，但是我們信心十足。因為我們擁有一流的充滿朝氣、年富力強、懂技術善管理、具有非凡勇氣的項目班子團隊和戰斗力極強的建造隊伍，我們有GCGV, CKJV強有力的支持，有前期模塊積累的豐富經驗。前8個船次全部提前優質安全交付，彰顯了我們項目強勢收官的強勁勢頭和豪邁氣概。我堅信，在客戶和各合作伙伴的支持和幫助下，我們定能以更大的熱情和更加高昂的斗志，確保項目早日完工、強勢收官，繼續為公司創造輝煌業績!

Two olefins furnace modules of shipment 7 with each nearly 8,000 tons were completed 21 days ahead of schedule. The successful delivery of zero punch-list, zero carry-over, safe and high quality modules, not only created a new monument of PJOE’s modular construction performance, but also created the industry's ultra-large olefins furnace modularization history, which is a milestone of great significance and will definitely have an important impact on the modularization of the global refining and chemical industry.

A year and a half ago, the world’s largest olefins unit adopted an overall modular design for the first time. Design adjustments are frequent, affecting site construction for more than five months, and materials and equipment are delayed; the company has never had experience in the construction of olefins furnace, and many disciplines are involved for the first time; the industry has been widely questioning whether China can complete such complex construction projects.  Until 4 months ago, still few people believed that we could complete the project on time; the sudden COVID-19 epidemic at the beginning of the year made the project encounter unexpected difficulties.

Faced with such a complicated situation and severe challenges, the project team never bowed its head. All the team members gave up holidays and worked countless overtime, turning pressure into motivation, and proceeded quickly in a solid and orderly manner. Only then did we win the valuable results of our module delivery in advance and the world-renowned glory.

The successful delivery of shipment 7 reflects the valuable cooperation spirit of GCGV\CKJV\PJOE and all partners to stand together, overcome the COVID-19 epidemic and never gives in; it contains the collective wisdom of all parties to brainstorm, optimize the critical path, and continuously innovate; it reflects the management team’s bold decision-making, rapid adjustments and pragmatic responsibility for practical results. In this extraordinary battle where a group of thousands of people overcome difficulties, the majority of participants, especially the workers at the production line, are true heroes. We express our most sincere gratitude and nobleness to everyone and the families who have been silently supporting us for a long time.

Joy goes with sweat, success goes with hardships. Today, while sharing the victory fruit of successful delivery, our united and fighting collective will continue to set off a new round of sprint to complete all the construction work of this project ahead of the Spring Festival. Only when the entire project is completed ahead of schedule before the Spring Festival, we can say that this project has come to a successful conclusion, which is also the right choice to avoid the possible rebound of COVID-19 epidemic before or after the Spring Festival to ensure that the majority of employees can enjoy the holiday reunion.

Although the burden is very heavy, we are full of confidence. Because we have a first-class project team that is proficient in technology and good at managing, and a construction team with strong combat effectiveness, we have strong support from GCGV\CKJV and rich experience accumulated in the previous modules construction. The first 8 shipments were all delivered in advance with high quality and safety, demonstrating the strong momentum and heroic spirit of our project’s strong ending. I firmly believe that with the support and help of our clients and partners, we will be able to ensure the early completion of the project and the strong conclusion with greater enthusiasm and higher morale, and continue to create brilliant performance for the company!

DT Loy，PJOE項目總監

WE just delivered shipment #7, 2 modules comprising of furnaces integrated to the Control Valve deck and pipe rack, well ahead of the original schedule. It is not 21 days, if I recollect, we were initially looking at 1st quarter 2021 and after several meetings shifted to End Nov and WE make it on 9th Nov 2020. I still remember the discussions we had and I was particularly concern with us meeting the End Dec date. I was proven wrong, and happy that I was proven wrong, the OF team beat the date and without Loss Time Injury and to the Quality expected. What a magnificent team!!!

In spite of early days, issues with engineering, free issue equipment and vendor’s carry over and the unfortunate COVID-19 that hits the world, WE, in PJOE yard, took the lead from our Sponsors to work seamlessly together and WE solved all issues in front of us, WE “beat them”.  WE, as there is no differentiation between PJOE/CKJV/GCGV and OUR positive attitude and commitment to deliver in all fronts; be it HSE, Quality, Construction or Commissioning, the ONE Team jointly more than beat the Best Endeavor schedule and finish Shipment #7 stronger.

I firmly believe this team will finish this Olefins Facility Project much Stronger and each and every one can look back and cherish this wonderful ONE TEAM for years to come.

我們剛剛提前交付了第七船兩個包括控制閥甲板和管廊的裂解爐模塊?；叵胝麄€過程，我們絕不僅僅是提前了21天交付，我們當初計劃在2021年第一季度交付，經過多次會議磋商，工期調整到今年11月底，最后我們在11月9日提前完成了任務。我還記得在討論中我非常希望能將完工時間設定在12月底。我很高興事實證明我的擔心是多余的。我們的裂解爐團隊克服工期緊張的困難，安全、優質地完成了交付。這是一個偉大的團隊! ! !

前期，我們遇到了圖紙修改、業主自采設備延期、新冠疫情席卷全球等嚴峻的問題，但是我們蓬萊巨濤場地積極與業主親密合作，解決了擺在我們面前的所有問題，我們戰勝了“它們”。PJOE與CKJV及GCGV合作無間，以積極的態度去踐行所有承諾，無論是HSE、質量、建造還是調試團隊，在“同一個團隊”精神的引領下通力合作、全力以赴趕超原計劃，提前交付了第七船。

我堅信，這個了不起的團隊將會更強勢地完成烯烴項目后續的工作，并且讓每個人在多年以后去銘記和回想現在我們奮斗的一切！

Lewis Liang, PJOE項目建造總監

It’s truly a spectacular sight looking at the two fully completed beautiful furnace modules on their way sailing away from PJOE. I couldn’t put up any right words to describe the challenges and difficulties in turning the concept into reality, however, the process of getting there can be perfectly summarized using a Chinese Proverb: Where there is a will, there is a way. Not just a will from a single person or a single party, but most importantly, with the good influence from the senior managements, the Will turned into the common belief for GCGV, CKJV and PJOE, as well as many other key stakeholders.

When we have a truly united ONE Team fueled by the same belief, beautiful things will just happen.

當看到兩個完成所有建造工作的模塊離港的蔚為壯觀的場景，回想到在將這一目標變為現實過程中所面臨的無數挑戰和艱難，讓人心生數不清的感慨。但是，我們的逐夢之旅可以完美地用中國的一句古話來總結：有志者事竟成。這個志向不是來源于一個人或者某一方，而是在高層管理人員正確引領下，這個志向轉變成了GCGV, CKJV,PJOE和其他所有合作伙伴的共同信念。

當我們擁有了一支有共同信念的團隊，美好的事情必然會發生。

李成君, PJOE裂解爐模塊經理

作為業界持續關注的首個模塊化設計和建造的超大型乙烯裂解爐模塊，第七船在整個烯烴設施項目中建造難度最大、工期最緊、管道和電儀工作量最多、材料種類最多、模塊高度最大。我們在項目建造過程中面臨著設計落后及大量修改、材料供應不及時、建造周期多次壓縮、疫情影響、雨水頻繁等困難。項目建造團隊克服了以上種種困難，最終取得了今天零安全事故、零尾項、零carry over，并提前21天交付的成就。這個成績來之不易，滿含著我們業主方、設計、采辦、建造、質量、安全及后勤保障的無數人員的智慧和汗水。

前進的道路上沒有一帆風順，但是有我們萬眾一心的團隊匯聚而成的宏大力量，有我們迎難而上、克難制勝的團隊精神和信念，最終的勝利是必然的。

As the first ultra-large olefins furnace module with modular design and construction that the industry continues to pay attention to, shipment 7 is the most difficult one in the entire olefins facility construction project. The construction is the most difficult, the construction duration is the tightest, the piping and E&I workload is the heaviest, the material types are the most, and the module is the highest. During the project construction, we faced difficulties such as backward engineering and extensive revisions, untimely supply of materials, multiple compression of the construction duration, impact of the COVID-19 epidemic, and frequent rains. The project construction team overcame all the above difficulties and finally achieved today's achievement of zero safety accidents, zero punch-list, zero carry over, and delivery 21 days in advance. This achievement is hard-won, and is full of the wisdom and sweat of our clients, employees of engineering, procurement, construction, QA/QC, HSE, and logistics support.

It is not always roses all the way, but with the great strength of our united team, with our team spirit and belief in facing difficulties and overcoming difficulties, the final victory is inevitable.