又一驾校负责人失联跑路!学车把价格做烂了,也就离死不远了……

近年来,随着政策的开放,驾校数量迅速增加,同时关闭、破产甚至直接开办驾校的数量也逐年增加。不久前,重庆某驾校分校发生了一起:

据了解,许多学生刚刚报名,有些学生甚至已经完成了科目。然而驾校连夜赶到楼里,报名点成了小吃店。无法联系到负责人.

虽然一再提醒学生要小心骗局,类似的情况仍然经常发生:

01

中山——驾校突然下调报名费,比周边驾校便宜一两千元,吸引300多名学生报名。结果有些同学连车都没碰,驾校就撤了.

02

五洲——收了近百名学生几十万的学费,但学生们还没练车几天,驾校老板就跑了,学生们只好集体报警。

03

苏州某学生——报名后注意到有问题。他一天没练车,想退学却拿不到退款。走法律途径后,得知驾校没有取得驾校执照。

驾培行业供过于求?如何吸引学生报名?很多人做的不是质量好,而是做的价格低,这不仅害了自己,也害了行业:

一个

价格低的后果是质量更差

低价招生如何保证利润?场地不规则,车不合格,教练经验不足.

开车是关系到生命安全的大事,这样吊儿郎当是不可能的。不仅仅是学生的生命安全没有得到重视,更不要说教学质量了。

2

价格低的后果是学生遭受损失

考个证不容易,别说第二次收费,没车学,没考练.

入坑的同学面对二级收费只能为了拿证继续交钱,而驾校跑的同学只能走维权之路,后悔自己一时冲动的贪婪,导致现在拿证前景渺茫。

价格低的后果是整个行业都卷入其中

哪个驾校不想经营好,但总有一些黑驾校以“低价低质”的手段欺骗学生,导致正规驾校为了生存不得不降价,却只能在无利可图后面临破产。

价廉物美,无利可图;半路收费,口碑白;低价低质只能淘汰。最终学生、教练、驾校、行业被坑!

所以我们呼吁“低成本”驾校:价格不好的是自己的名声,不好的是自己的驾校,所以不要做这种损人利己的事!

同时提醒想报名的同学:省钱可能会导致钱多时间长,甚至能否拿到证书都是问题。不要因为一时便宜而成为低价注册的受害者。

一个

嘉考干货

一科,四满分,答题技巧,倒卷入库。建议收藏!注意!拿到C1驾照后不要碰这些车!

主题三:灯光的实用记忆规则。一分钟快速掌握学车就是学会离合,一劳永逸地谈离合问题

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